اتصالات پیچ و مهره

اتصالات پیچ و مهره

کتاب راهنمای طراحی فولاد موسسه ساخت و ساز فولاد آمریکا (AISC) الزامات مربوط به اتصالات پیچ و مهره را تعیین می کند. پیچ و مهره ها به دلیل کاهش هزینه و افزایش مقاومت اتصالات در قرن ۲۰ جایگزین پرچ شدند. اتصالات در دو نوع هستند: اتصالات بحرانی لغزش ( slip-critical connections ) و اتصالات یاتاقان ( bearing connections ) . در اتصالات بحرانی لغزش ، حرکت قطعات متصل شده دارای قابلیت تنظیم و سرویس دهی هستند و پیچ و مهره با حداقل نیروی مورد نیاز محکم می شوند. اصطکاک سطح “faying” یعنی صفحه برش پیچ و مهره و محل تماس دو عضو از لغزش جلوگیری می کند. از آنجا که اصطکاک متناسب با نیروی نرمال است ، اتصالات باید دارای پیچ و مهره های متعدد و به اندازه کافی بزرگ باشند تا ظرفیت بار لازم را تأمین کنند. با این حال ظرفیت برشی هر پیچ و مهره را در اتصال بسیار کاهش می دهد. اتصال دوم (و متداول تر) اتصال یاتاقان است. در این نوع اتصالات ، پیچ و مهره ها بار را از طریق برش حمل می کنند و فقط تا جایی که لازم است محکم می شوند. این اتصالات نسبت به اتصالات حساس به لغزش به پیچ و مهره کمتری نیاز دارند و بنابراین جایگزین کم هزینه تری هستند. اتصالات بحرانی لغزش بیشتر در صفحات فلنج برای اتصالات تیر و ستون و اتصالات لحظه ای شایع است. اتصالات نوع یاتاقان در سازه های سبک و در اتصالاتی که لغزش مهم نیست استفاده می شود. اتصالات متداول نوع یاتاقان شامل: زبانه های برشی ، تکیه گاه تیر ، صفحات gusset در خرپاها.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *